福田汽車打造商用車綠色發(fā)展定制化解決方案.不僅如此,福田汽車還非常注重對國六產品服務網絡、服務技能、服務效率及配件儲備等方面的投入,迎接挑戰(zhàn)。福田汽車始終堅持在排放升級中貢獻自己的力量,通過持續(xù)增加投入、多項舉措,打造商用車綠色發(fā)展定制化解決方案,致力于以更低排放、更佳燃油經濟、更具可靠性的國六產品,助推中國商用車行業(yè)綠色發(fā)展!






早在研發(fā)之初,福田汽車即錨定用戶痛點,引進基于“場景+區(qū)域+工況”的產品開發(fā)和驗證體系,制定完善的產品價值解決方案;營銷層面,福田汽車積極推進互聯(lián)網營銷模式,為搭建數字化營銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署;服務層面,福田汽車發(fā)布預見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠程智能醫(yī)生”,由傳統(tǒng)服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉型。
銷量是結果,亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年,福田汽車以品質與擔當,贏得市場的五星“買入評級”,可以預見的是,一路的福田汽車必將厚積薄發(fā),不斷為行業(yè)帶來新的驚喜。

隨著果蔬、肉類、水產品等農產品和等產品的市場需求不斷擴大,我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機,目前我國冷鏈市場規(guī)模在2500億元左右,預計到2020年,市場規(guī)模將可以達到4700億元,年復合增速將超過20%。但冷鏈物流發(fā)展同時面臨主要設備質保期短、安裝公司規(guī)模變小、冷鏈物流裝備發(fā)展落后等一系列問題,其中重中之重的莫過于冷鏈物流發(fā)展裝備落后,如何將大數據、新技術、互聯(lián)網結合至復雜的冷鏈物流裝備上來成為了眾多車企老大難的問題。

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